Desde la creación del Tratado de Libre comercio de América del Norte (TLCAN) en 1994, Nuevo Laredo se ha transformado en un punto importante en el corredor comercial internacional entre México y Estados Unidos, ya que el 38% del comercio internacional entre los dos países pasa por el puerto de entrada de Nuevo Laredo. El incremento de trafico debido al crecimiento demográfico y al comercio transfronterizo ha agobiado el sistema vial de Nuevo Laredo, lo que genera un alto nivel de congestionamiento, la lenta circulación de vehículos y una mayor contaminación del aire ocasionada por las emisiones vehiculares.
El congestionamiento vial es especialmente pesado en las vialidades cerca del aeropuerto, donde los camiones constituyen el 30% del tráfico, debido a que los almacenes de depósitos de aduanas y transportes de carga se localizan en el boulevard Aeropuerto. Actualmente, el tráfico circula a una velocidad promedio de 40 km por hora.
El problema se agrava con el gran volumen de vehículos que circulan por la ciudad con destino a los puentes internacionales. Dos otras avenidas principales, boulevard Colosio y Radial III, también están frecuentemente saturadas. La capacidad global de estas tres vialidades es de 8,350 vehículos por hora, mientras el volumen de tráfico actual alcanza 11,350 vehículos por hora.
El rezago en la infraestructura vial ocasiona un alto nivel de congestionamiento de tránsito e incrementa los tiempos de recorrido, con lo cual se emiten mayores cantidades de gases vehiculares y partículas de combustión a la atmósfera, incluyendo el monóxido de carbono (CO), compuestos orgánicos volátiles (COV) y óxidos de nitrógeno (NOx). Los efectos en la salud humana vinculados a la exposición prolongada de material particulado proveniente de la combustión automotriz incluyen, entre otros, el incremento de enfermedades respiratorias, el agravamiento de casos de asma y la disminución de la función pulmonar.
Con el fin de remediar esta situación y agilizar el flujo de tráfico, el Municipio ha emprendido un proyecto estratégico de infraestructura vial.
El Proyecto consiste en la construcción de más de 27 km de vialidades, a fin de ampliar o prolongar tres vialidades principales de la ciudad de Nuevo Laredo como siguen:
El proyecto mejorará las condiciones de circulación del tráfico vehicular e incrementará la eficiencia del transporte al reducir los tiempos de traslado. Como resultado se mejorarán las condiciones ambientales y de salud humana de los habitantes tanto de Nuevo Laredo como de Laredo, Texas, al reducir las emisiones originadas por la circulación a baja velocidad en vialidades congestionadas y así ayudar a aliviar la incidencia de enfermedades respiratorias.
Costo total del proyecto | US 27.01M | ||||
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Fondos del NADBank |
US 26.89M - Crédito del NADBank |