Antecedentes

La ciudad de Nuevo Laredo presenta un severo problema de contaminación atmosférica por partículas suspendidas debido al tráfico vehicular sobre calles sin pavimentar, exacerbado por la acción de los vientos predominantes. Un estudio de vialidades realizado por el Municipio reveló una proporción alta de calles con pavimento en los sectores centrales de la
ciudad; sin embargo, en las áreas periféricas de crecimiento acelerado en los sectores localizados al poniente y al sur de la ciudad, aproximadamente el 50% de las calles no está pavimentado.

La relación entre la exposición a altas concentraciones de partículas de polvo suspendidas en el aire y la incidencia de enfermedades respiratorias ha sido bien documentada en informes médicos. Las partículas de polvo suspendidas en el aire contienen PM10, que puede ser portador de varias substancias dañinas, como plomo, arsénico, mercurio, sulfatos, nitratos e hidrocarburos.1 Cuando se acumula en la tráquea y en los tubos
bronquiales, el PM10 reduce la capacidad respiratoria, agrava el asma, daña el tejido pulmonar y puede producir cáncer en los adultos.

El Programa Frontera 2012 llevó a cabo un diagnóstico de emisiones de referencia en la región fronteriza para determinar las fuentes de las mismas. En 2002, el PM10 constituyó el 25% (14,102 toneladas) de todas las emisiones en Nuevo Laredo, la segunda categoría más grande después del dióxido de carbono. Esto representa un aumento del 12% en relación con el diagnóstico anterior realizado en 1999 y se espera que incremente a
18,221 toneladas anuales para el año 2012. La fuente principal de las emisiones de PM10 en 1999 era el polvo fugitivo de calles sin pavimentación, lo que contribuyó con el 54.5% de las emisiones de PM PM10. Con el fin de remediar esta situación e incrementar la cobertura de pavimentación, el Municipio estableció el Programa de Pavimentación y Sociedad Organizada (PASO). 

Descripción

Con el proyecto propuesto el Municipio pretende pavimentar con concreto hidráulico o asfalto una superficie de 900,000 metros cuadrados (m2) de calles en tres sectores del sur-poniente de la ciudad, que abarcan 13 colonias. La ejecución del proyecto se llevará a cabo en un plazo de 16 meses y la construcción está programada para iniciarse en enero de 2009.

El Municipio de Nuevo Laredo coordinará con la Comisión Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (COMAPA) para asegurarse que las calles propuestas a pavimentarse cuenten con la infraestructura de servicios de agua potable y alcantarillado necesaria.

Beneficios

Con este proyecto se incrementará la cobertura de pavimentación del 58% al 80%. Una mayor cobertura de pavimentación reducirá el polvo suspendido en el aire, lo que mejorará las condiciones de salud respiratoria tanto en la ciudad, como en las comunidades vecinas en ambos lados de la frontera que comparten la misma cuenca atmosférica. Asimismo,
proporcionará vialidades más seguras para los automovilistas y permitirá el acceso más rápido de los servicios de emergencia, tales como policía, bomberos y ambulancias. Como beneficio secundario, se reducirá el tiempo de recorrido de vehículos, con lo cual se reducirá la emisión de partículas de combustión.