Antecedentes

Como parte de un importante corredor comercial con casi el 36% de todo el comercio internacional entre Estados Unidos, Canadá, México, Centroamérica y Sudamérica pasando por sus puertos de entrada, Nuevo Laredo experimenta altos flujos de tráfico de manera constante que agobia su sistema vial, lo que genera un alto nivel de congestionamiento, lenta circulación de vehículos y una mayor contaminación del aire ocasionada por las emisiones vehiculares, así como el deterioro acelerado de la infraestructura vial existente. Adicionalmente, el Municipio continúa atendiendo el rezago de calles sin pavimentar por toda la ciudad, principalmente en colonias residenciales, con inversiones en obras de pavimentación.

Actualmente, COMAPA estima una cobertura del 98% en los servicios de agua potable y del 96% en los servicios de alcantarillado sanitario, mientras que la cobertura del saneamiento se estima en 79%. Las obras de agua potable y aguas residuales contempladas para este proyecto forman parte del plan integral de la COMAPA y están encaminadas principalmente al incremento de la cobertura en zonas sin esos servicios.

Descripción

El proyecto consiste en las siguientes obras:

• Sistema de agua potable: Construcción de 14,545 m de líneas de distribución y conducción, así como mejoras a dos plantas de bombeo.
• Sistema de alcantarillado sanitario: Construcción de 26,543 m de redes de alcantarillado, rehabilitación de 914 m de un subcolector, mejoras a un cárcamo y construcción de una planta de tratamiento con una capacidad de 0.5 litros por segundo.
• Drenaje pluvial: instalación de 1,072 m de tubería pluvial
• Pavimentación de calles y mejoras viales: Pavimentación de 123,955 metros cuadrados (m2) de calles no pavimentadas, rehabilitación y ampliación de 332,255 m2 de vialidades existentes y construcción de cuatro puentes vehiculares: Fundadores, Mazatlán, Yucatán y Héroes de la Independencia.

Beneficios

El proyecto contribuirá a reducir la contaminación del aire, suelo y agua que actualmente afecta la salud humana y la calidad de vida de los habitantes de la región. En particular, se espera que la pavimentación de calles y otras mejoras viales contribuyan con la reducción de 265.4 toneladas métricas de partículas PM10 por año, mientras que menores congestionamientos y una mejor movilidad coadyuvarán a reducir emisiones nocivas de vehículos, incluyendo aproximadamente 249.6 toneladas métricas de compuestos orgánicos volátiles (COV) por año, 652.1 toneladas de monóxido de carbono (CO) por año y 253.0 toneladas métricas de óxidos de nitrógeno (NOx) por año. Además, con la ampliación de los servicios de agua potable y de alcantarillado sanitario se dará acceso a 1,024 viviendas al servicio de agua potable y 5,116 viviendas al servicio de drenaje sanitario. Una vez instaladas todas las nuevas descargas, se estima que se recolectarán y tratarán 45.5 litros por segundo de aguas residuales. Las mejoras a la infraestructura pluvial mitigarán los riesgos de inundación en el área urbana y controlarán de manera adecuada las aguas pluviales, separada de la infraestructura de alcantarillado sanitario.